Sistema de resfriamento de ar

Sistema de resfriamento de ar

Descrição da função Controlando a temperatura dos componentes: Mantenha as peças críticas (por exemplo, eixos de rolos, rolamentos, enrolamentos do motor) dentro de sua faixa operacional segura (normalmente menor ou igual a 150 graus para rolamentos, menor ou igual a 80 graus para motores). Prevenindo a deformação térmica: Evite empenamento ou rachaduras nos rolos...
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Descrição da função

 

Controlando a temperatura dos componentes: Mantenha as peças críticas (por exemplo, eixos de rolos, rolamentos, enrolamentos do motor) dentro de sua faixa operacional segura (normalmente menor ou igual a 150 graus para rolamentos, menor ou igual a 80 graus para motores).


Prevenindo a deformação térmica: Evite empenamento ou rachaduras nos rolos (por exemplo, rolos de aço) causados ​​por aquecimento irregular, o que poderia levar ao desvio do produto ou arranhões na superfície.


Minimizar o desperdício de energia: Otimize a eficiência do resfriamento para evitar o consumo excessivo de água/ar e, ao mesmo tempo, atender às necessidades de dissipação de calor.


Evitando Riscos Secundários: Evite problemas como respingos de água em produtos quentes (que podem causar resfriamento e fragilidade) ou turbulência de ar que perturba a estabilidade do produto.
 

tipos comuns de sistemas de refrigeração (classificados por meio)

 

1. Sistema de resfriamento de água (mais eficiente para altas temperaturas)
A. Resfriamento por circulação interna do rolo
Este é o método de resfriamento padrão para transportadores de rolos-resistentes ao calor (o tipo mais comum em áreas de laminação de acabamento).

B. Resfriamento por Spray (Auxiliar para Cargas de Alta Calor)

 

2.Sistemas de resfriamento de ar (baixo risco, manutenção simples)
A. Resfriamento de ar forçado para rolos
B. Resfriamento de ar do motor e redutor

 

3. Sistemas de refrigeração híbridos (condições extremas)

 

Solução de problemas comuns para sistemas de resfriamento

 

Sintoma

Possível causa

Solução

Superaquecimento do rolo

1. Canal de refrigeração interno obstruído; 2. Junta rotativa defeituosa (sem fluxo de água)

1. Lave o canal com água-de alta pressão; 2. Substitua a junta rotativa.

Superaquecimento do rolamento

1. Falha do ventilador de ar; 2. Vazamento de líquido refrigerante nos rolamentos

1. Repare/substitua o ventilador; 2. Substitua o rolamento e conserte o vazamento.

Acúmulo de incrustações nos rolos

Água dura (sem tratamento de amaciamento)

1. Adicione um amaciante de água; 2. Descalcifique os rolos com produtos de limpeza-à base de ácido.

Respingos de água no produto

Desalinhamento do bico de pulverização; alta pressão de pulverização

1. Realinhe os bicos para direcionar os rolos, não os produtos; 2. Reduza a pressão para 0,1 MPa.

 

parâmetros técnicos do sistema de refrigeração de ar

 

Parâmetro

Especificação

Método de teste

Capacidade de dissipação de calor

Maior ou igual a 15 kW por grupo de rolamento

Meça a temperatura do rolamento (alvo: menor ou igual a 120 graus)

Taxa de fluxo de ar

800–1200 m³/h por ventilador

Testado via anemômetro na saída do ventilador

Pressão Estática

200–300 Pa

Garante que o fluxo de ar alcance os rolamentos através dos dutos

Temperatura de entrada de ar

Menor ou igual a 45 graus

Utiliza ar ambiente (filtrado para remover poeira)

 

Manutenção de rotina

 

A manutenção regular prolonga a vida útil do sistema e garante o desempenho:​
 

1.Limpeza/substituição do filtro: Limpe os filtros de ar (precisão de 100 μm) a cada 2 semanas para remover a poeira do moinho. Substitua os filtros de fibra de poliéster trimestralmente ou se o fluxo de ar cair 20% (testado via anemômetro).​

 

2. Manutenção de ventiladores e dutos: Inspecione mensalmente os impulsores do ventilador quanto a acúmulo de poeira-use ar comprimido para limpar as pás. Verifique os dutos de aço galvanizado quanto a corrosão ou vazamentos; repare as costuras imediatamente.

 

3.Lubrificação: reaplique graxa-para altas temperaturas nos motores dos ventiladores a cada 3 meses. Evite excesso-de lubrificação, que pode reter calor e danificar os rolamentos.​

 

4. Revisão sazonal: Antes das estações quentes, execute um teste completo do sistema: verifique a velocidade do ventilador, a capacidade de resposta do sensor e as funções de desligamento de emergência. Em climas frios, drene a condensação dos dutos para evitar congelamento.

 

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