Sistema de rastreamento
O sistema de trilhos serve como esqueleto do transportador; normalmente é construído com vigas I-ou canal de aço especializado. A pista é dividida em dois níveis: um dedicado à tração e outro à sustentação-de carga. Esse design-de dois níveis permite que o sistema suporte e oriente simultaneamente as mercadorias transportadas. A pista pode percorrer qualquer direção-incluindo subidas e descidas verticais-oferecendo flexibilidade excepcional no design do layout.
Corrente de tração
A corrente de tração é o componente responsável por acionar o movimento do transportador. Normalmente consiste em um conjunto de corrente flexível. Essas correntes funcionam suavemente dentro do sistema de trilhos e facilitam a transmissão confiável de energia por todo o transportador.
Carrinhos e Cabides
Os carrinhos são conectados à corrente e percorrem o trilho, enquanto os cabides suspendem os materiais e são articulados aos carrinhos. Esse arranjo estrutural garante que os materiais mantenham uma orientação vertical constante-mesmo durante curvas ou inclinações-evitando efetivamente deslocamentos ou tombamento.
Mecanismos de acionamento e tensionamento
A unidade de acionamento fornece energia ao transportador e normalmente é instalada no ponto onde a tensão da corrente é mais alta. O mecanismo de tensionamento ajuda a manter a tensão adequada da corrente e permite ajustes no comprimento da corrente para compensar desgaste ou flutuações de temperatura.
Dispositivos de segurança
Os dispositivos de segurança desempenham um papel crucial na prevenção de acidentes. Dispositivos anti{1}}reversão são instalados nos componentes para evitar que os materiais deslizem para trás no caso de falha da cadeia. Os pinos de cisalhamento são instalados nos eixos de transmissão; projetados para fraturar quando o sistema fica sobrecarregado, servem para proteger o equipamento contra danos mecânicos.